Más de la mitad de las 15 personas fallecidas en las carreteras de Ávila durante 2024 fueron motoristas, en un año en el que se produjeron 208 accidentes con víctimas (ya sean heridos o fallecidos), sumando un total de 12 accidentes menos que 2023. Los accidentes mortales fueron 12, todos ellos en vías interurbanas.

El subdelegado del Gobierno, Fernando Galeano, ha presidido la comisión provincial de tráfico y seguridad vial celebrada en la subdelegación del Gobierno de Ávila. A esta reunión asistieron el jefe provincial de Tráfico en Ávila, el teniente coronel jefe de la Comandancia de la Guardia Civil en Ávila, el capitán del subsector de tráfico de la GC de Ávila, el jefe de la Unidad de Carreteras del Estado en Ávila, así como titulares de las carreteres autonómicas y locales de la provincia.

La reunión sirvió para realizar un balance del año 2024 en lo relativo a siniestralidad, movilidad y campañas y actuaciones llevadas a cabo en la provincia.

Desde la subdelegación constatan que desde la finalización de la pandemia, la movilidad en las carreteras lleva una tendencia ascendente en todo el país. 2024 confirmó esta tendencia también en nuestra provincia, donde hay cada vez más desplazamientos. 

Las tipologías más frecuentes en accidentes mortales fueron la salida de vía y la colisión frontal, y como factores concurrentes los más frecuentes fueron la velocidad inadecuada para las características y condiciones de la vía, así como la conducción distraída.

Resulta significativo que más de la mitad de las personas fallecidas eran motociclistas. El uso recreativo de la motocicleta en la provincia de Ávila ha experimentado un notable aumento en los últimos años, nuestra proximidad con Madrid y la atractiva orografía de nuestra provincia hace de carreteras como la AV-5061, AV-562, AV-900 y N-501, entre otras, carreteras muy frecuentadas por grandes cantidades de motociclistas durante las estaciones de primavera verano y otoño.

Esta situación ha propiciado campañas y medidas especiales por parte de la Jefatura Provincial de Tráfico de Ávila, materializándose en un considerable aumento de la tasa de actividad de vigilancia y control por parte del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil apoyados por patrullas de seguridad ciudadana de la Guardia Civil. También se ha contado con apoyo aéreo de los helicópteros de la DGT, así como reforzado los medios materiales que ahora incluyen motocicletas camufladas.

El subdelegado del Gobierno subraya que "el factor humano sigue estando detrás de una buena parte de la accidentalidad. Además, los resultados de los test de alcohol y otras drogas siguen evidenciando la necesidad de seguir concienciando sobre la incompatibilidad de su consumo con la conducción".

Galeano, además, mostró "la importancia de informarse antes de ponerse frente al volante" y recordó que, incluso durante el viaje, se puede obtener información de la situación del tráfico en tiempo real y de las incidencias que puedan existir en las cuentas de twitter @informacionDGT y @DGTes, en la web www.infocar.dgt.es, en los boletines informativos de radio y televisión o en el teléfono 011.

En 2024 se llevaron 7 operaciones especiales con motivo del comienzo y retorno de los periodos vacacionales más señalados. Estas operaciones suponen contar con la máxima disponibilidad de medios humanos (agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los Centros de Gestión de Tráfico, patrullas de helicópteros y personal encargado del mantenimiento e instalación de medidas en carretera). Todo ello, para facilitar una movilidad más segura y fluida y poder atender las incidencias derivadas de los desplazamientos masivos. También se llevaron a cabo 11 campañas divulgativas por parte de la JPT:

• 3 campañas especiales de control y vigilancia de transporte escolar.
• 1 campaña sobre el uso del cinturón.
• 1 campaña distracciones al volante.
• 1 campaña de vigilancia de motocicletas.
• 2 campañas especiales de control de drogas.
• 1 campaña de vigilancia sobre el respeto a las normas de circulación en zonas de obras.

Esta última, una problemática que pone en riesgo no solo a los conductores sino también a las personas que trabajan a pie de carretera.

Un año más destacó la colaboración, en estas campañas divulgativas, de los Ayuntamientos de Ávila, Arenas de San Pedro, Arévalo, Candeleda, Cebreros, Las Navas del Marqués y Sotillo de la Adrada.