En sus tramos Plasencia-Salamanca-Zamora-Benavente-Astorga, aprovechando "la oportunidad única que brindan los fondos europeos?"
La Junta de Castilla y León se suma al acto en Plasencia para pedir la reapertura del tren Ruta de la Plata
En sus tramos Plasencia-Salamanca-Zamora-Benavente-Astorga, aprovechando "la oportunidad única que brindan los fondos europeos?"
Acto en Plasencia.
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El delegado para el Corredor Atlántico y Redes Complementarias, Luis Fuentes, ha participado este sábado en el 'Encuentro para Exigir la Reapertura del Tren Ruta de la Plata', un acto que ha tenido lugar en Plasencia y que ha contado con la presencia del consejero de Infraestructuras de la Junta de Extremadura, Manuel Martín.
La Junta de Castilla y León demanda nuevamente al Gobierno la puesta en servicio de esta infraestructura por "el valor añadido para el desarrollo de transporte y logística de nuestro territorio" y reivindica su reapertura desde Plasencia hasta Astorga "con su trazado original que discurre por Benavente".
En definitiva, se solicita la reapertura de la Ruta de la Plata en sus tramos Plasencia-Salamanca-Zamora-Benavente-Astorga, aprovechando "la oportunidad única que brindan los fondos europeos" para conseguir una nueva línea ferroviaria moderna tanto de pasajeros como de mercancías, para el desarrollo económico y social del Oeste de Castilla y León, y la vertebración y cohesión del territorio de norte a sur.
Los colectivos presentes en el acto en Plasencia, que han sacado a la calle un "tren reivindicativo", han protagonizado una sonora marcha que les ha llevado desde la estación de ferrocarril de la capital del Jerte hasta la plaza Mayor, donde se ha dado lectura a un manifiesto y se han interpretado canciones por el tren Ruta de la Plata, publica EFE.
En declaraciones a los periodistas, Eugenio Mena, portavoz del Movimiento por el Tren Ruta de la Plata, ha señalado que la principal reivindicación es conseguir la inclusión del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata dentro de la red básica ampliada al objeto de que la nueva infraestructura pueda estar ejecutada antes de 2040.
En declaraciones a los periodistas, Eugenio Mena, portavoz del Movimiento por el Tren Ruta de la Plata, ha señalado que la principal reivindicación es conseguir la inclusión del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata dentro de la red básica ampliada al objeto de que la nueva infraestructura pueda estar ejecutada antes de 2040.
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