Por Ávila reclama compensaciones para los abulenses por pagar los peajes de la AP-6 y AP-51

La formación política Por Ávila ha reclamado al Gobierno de España compensaciones para los abulenses que llevan décadas pagando los peajes de la AP-6 y AP-51. 

Los candidatos de Por Ávila al Congreso y al Senado Pedro Pascual y Ruth Pindado, respectivamente, han recordado que los sucesivos gobiernos de España, tanto con el PP como con el PSOE, tienen una "deuda histórica" con la provincia de Ávila, que ha llevado a los abulenses durante décadas a seguir pagando peaje por ir a Madrid.

Son peajes que continúan lastrando el desarrollo de la provincia y las comunicaciones con la capital de España, pese a situarse Ávila en la periferia de Madrid, y que dificultan cada vez más el desplazamiento de trabajadores, estudiantes, autónomos o empresarios, que, de no existir los peajes, podrían desplazarse a la comunidad autónoma vecina con facilidad.

"¿Dónde está la compensación para los abulenses por parte del Gobierno de España por tantos años de peajes?", han preguntado Pascual y Pindado, recordando que el importe que se paga por estos desplazamientos, a través de la AP-51 y la AP-6, puede llegar a los 23 euros, ida y vuelta.

Así, el cabeza de lista de Por Ávila al Congreso ha señalado que el peaje es "un lastre para el desarrollo de nuestra provincia", tanto económico como social y cultural, y ha invitado a la ciudadanía a reflexionar sobre lo que ocurriría de no existir estos peajes.

"Sin peaje, podrían ir y venir a Madrid de forma rápida y sin el coste añadido de los carburantes y se favorecerían las transacciones empresariales, sociales y culturales", ha recalcado.

"Necesitamos tener en el Congreso a diputados nacionales por la demarcación de Ávila que estén realmente comprometidos para reivindicar al Gobierno, constantemente, esta compensación", ha llamado la atención Pedro Pascual, incidiendo en que la autopista es el modo más rápido de ir a Madrid y es el principal nexo de unión con la capital de España.

Sin embargo, "tenemos que optar por pagar más de 20 euros, arriesgarnos a coger un tren que tarda dos horas o ir en un autobús que en ocasiones tiene overbooking".