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Once personas fallecieron en siniestros de tráfico durante 2023 en Ávila

Disminuye el número de personas fallecidas (-26,67%) y el censo de conductores (-0,03), aunque aumenta el parque de vehículos (+1,9%)

Once personas fallecieron en siniestros de  tráfico durante 2023 en Ávila
Sonsoles  Caro
Sonsoles Caro
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En 2023 se produjeron 10 accidentes mortales en las carreteras de Ávila en los que fallecieron 11 personas y otras 4 resultaron heridas graves.

Estas cifras representan 4 fallecidos menos y 2 heridos graves menos que en 2022.

En la provincia de Ávila, el parque de vehículos se ha incrementado un 1,9%, con un total de 139.887, y el censo de conductores ha disminuido un 0,03%, se sitúa en los 97.504.

La evolución de la siniestralidad a lo largo de los 365 días del pasado año ha sido variable, tal y como a continuación se muestra en los siguientes datos:

- Ha disminuido el número de siniestros mortales registrados lo que indica que la letalidad media ha disminuido. 

- Ha habido 355 días sin ningún fallecido, 1 día más que en el año anterior. Asimismo, en 6 de los 12 meses de 2023, no se ha producido ningún accidente mortal. Los peores meses fueron julio (3 fallecidos) seguido de mayo, septiembre y octubre con 2 personas fallecidas en cada uno de esos meses. En 4 meses se concentró el 82% de las víctimas mortales del año.

- El promedio diario de fallecidos en carretera ha sido de 0,03 personas.

Primer análisis de la siniestralidad en Ávila:

- Por tipo de vía: las carreteras convencionales siguen siendo las que más fallecidos registran. De las 11 personas fallecidas, 9 tuvieron lugar en vías convencionales, 4 personas menos que en 2022. En vías de alta capacidad los fallecidos han disminuido respecto al año anterior. Concretamente en 2023 murió 1 persona, 1 menos que en 2022.

- Por tipo siniestro: La salida de la vía sigue siendo el tipo de siniestro que más fallecidos registra con 6 personas, el 54,5% del total de fallecidos, 1 menos que el pasado año. Por el contrario, disminuye un 83,33% los fallecidos en colisiones frontales, de 6 a 1 fallecido. 

- Por tipo de usuario: aumentan en uno los usuarios vulnerables fallecidos, situándose en 6 fallecidos. Se mantienen los fallecidos en motocicleta respecto al año anterior, 4.

- Por características de la persona víctima: la franja de edad con mayor número víctimas mortales es la comprendida entre los 45 a 54 años, con cinco fallecidos en 2023, cuando no se había producido ninguna en 2022. Por su parte, el grupo de 65 y más años concentra el 9% de las personas fallecidas (1 víctima mortal), con un descenso del 80% (-4 fallecidos) respecto al 2022. Por sexos, los hombres concentran el 82% de las víctimas mortales (9) frente al caso de las mujeres (2) que concentran el 18% restante. Estas cifras son un 30,77% inferiores a las de 2022 en el caso de los hombres (de 13 a 9), se mantiene sin variaciones en el caso de las mujeres. 

- Por temporalidad del siniestro: El 45 % de los fallecidos (5) se registra en fin de semana frente al 55% (6) en día laborable.

- Accesorios de seguridad: 1 de cada 5 personas fallecidas que viajaban en turismo no hacían uso del cinturón de seguridad. Todos los motoristas y el ciclista fallecidos llevaban casco.