Prácticas de rescate en grandes paredes del GREIM en el Puerto del Pico

Los Grupos de Rescate e Intervención en Montaña de la Guardia Civil de Barco de Ávila y Arenas de San Pedro, durante la mañana de ayer lunes, dentro de los planes de instrucción y actualización de conocimientos que, de forma continuada se les exige a estas unidades especialmente preparadas, para actuaciones que conllevan un riesgo permanente en sus actuaciones, han realizado una jornada de prácticas, centrado en el entrenamiento de rescates con grúa y con 'lezard', un aparato diseñado para rescates en grandes paredes.

La práctica ha sido realizada por 5 especialistas del GREIM de Barco de Ávila y 8 del de Arenas de San Pedro, la Unidad de Helicópteros de la Guardia Civil (UHEL 41), con base en Torrejón de Ardoz (Madrid), y se ha utilizado para ello, uno de los nuevos helicópteros ?EC 135? equipado con una grúa de 90 metros y 'lezard'.

En este caso, ha consistido en efectuar uno de los rescates más complejos y dificultosos que se pueden presentar y, se ha elegido el Puerto del Pico, por las características que posee la zona, al ser muy peligrosa y de gran altura. Se ha simulado el accidente de un escalador, que ha precisado la ayuda de los especialistas, y ha sido auxiliado con éxito.

La mayor parte de las intervenciones que realizan las unidades de montaña, se producen en lugares muy peligrosos, con mucha altura y de difícil acceso, donde es muy necesario que los especialistas, tengan una preparación técnica y física adecuadas, ya que, sin ella, los rescates que se llevan a cabo, no tendrían resultados positivos.

Exhaustivos adiestramientos

El objetivo de estos exhaustivos adiestramientos es mecanizar las distintas técnicas a emplear en todos los rescates que se realizan.

Gracias a esta preparación de los especialistas se ha logrado en lo que va de año de 2023, efectuar, un total de 38 complicados rescates en montaña en la provincia de Ávila, como, por ejemplo, el efectuado el pasado 4 de julio, cuando se auxilió con éxito a un montañero en peligro ya que corría el riesgo de precipitarse al vacío en una zona muy peligrosa, abrupta, con gran desnivel, a una cota de unos 2.400 metros sobre el nivel del mar, ubicada en el Puerto del Pico.