Con una inversión de 57.000 euros
UPA-COAG denuncia el precio "abusivo" de pasar la ITV a tractores y maquinaria arrastrada
Piden a la Junta que actúe y emprenda medidas para que las empresas concesionarias reduzcan el coste de la ITV de los tractores
La Alianza sindical UPA-COAG ha denunciado que Castilla y León es de las comunidades autónomas del país donde más caro resulta pasar la ITV a los tractores y a la maquinaria remolcada. La organización califica de "abusivo" y de un "desmesurado afán recaudatorio" el tributo que deben pagar los agricultores y ganaderos de la región a este tipo de empresas, y piden que la Consejería de Industria de la Junta de Castilla y León debería actúe "para que no salgan tan dañados los profesionales agrarios" de la comunidad.
En este sentido UPA-COAG alega que mientras un agricultor castellano y leonés "tiene que pagar 39 euros al pasar la ITV de los tractores o de la maquinaria remolcada como sembradoras, empacadoras, remolques, palas de carga o rodillos, sus colegas de otras regiones como Galicia o Cantabria pagan 21 o 29 euros respectivamente".
Por ello piden al Gobierno regional que "haga algo y no mire a otro lado, aunque solo sea para cumplir sus promesas de velar por los intereses del sector primario". En una materia como la Inspección Técnica de Vehículos de tractores y maquinaria agrícola, que se hizo obligatoria a partir de 1989 para incrementar la seguridad vial y minimizar el impacto medioambiental, y que como indican, supone un coste directo a sumar para los profesionales del sector, por lo que reclaman al Gobierno autonómico que "debería actuar instando a las ITV a rebajar unas tarifas tan desmesuradas contra el sector agrario regional y que no deberían superar en ningún caso los 25 euros".
De igual modo, reclaman a las ITV de Castilla y León un descenso del 50 % del coste de la inspección de la maquinaria remolcada, "puesto que no tiene ningún sentido que se cobre lo mismo por una máquina compleja como puede ser un tractor que por un accesorio más sencillo y simple como puede ser un remolque".
Por último señalan el "agravio comparativo que sufren los profesionales del sector de aquí", respecto a los de otras comunidades autónomas, "que pagan bastante menos por pasar la ITV en sus correspondientes estaciones".
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