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Primer aviso de Renfe a 75.000 usuarios por el uso irregular de sus abonos gratuitos

El objetivo es evitar que se reserven plazas y luego no se usen. La empresa pública podría llegar a incautarse de la fianza de 20 euros y anular el abono.

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Primer aviso de Renfe a 75.000 usuarios por el uso irregular de sus abonos gratuitos
Trenes de cercanías parados en las vías de la estación de trenes de Santiago de Compostela | Foto: César Arxina - Europa Press
Daniel Bajo Peña
Daniel Bajo Peña
Lectura estimada: 1 min.

Renfe ha empezado a avisar a 75.000 abonados por haber hecho un uso irregular de los billetes, en los que se les insta a utilizarlos de forma correcta o, en caso contrario, atenerse a una sanción. 51 de ellos residen en Castilla y León.

El viajero recibirá este aviso por mensaje de texto (SMS) en su teléfono o a través de un correo electrónico: "Renfe informa de que su abono gratuito puede ser anulado al haber reservado un viaje sin que haya sido realizado ni anulado el mismo con dos horas de antelación".

El objetivo de la empresa pública es evitar la incorrecta utilización de estos títulos, en especial los comportamientos de determinados usuarios que reservan plaza en los trenes y luego no viajan, entre otros.

Para ello, Renfe enviará dos avisos al titular cuando se detecte que finalmente no ha viajado sin anular la reserva con la antelación requerida. A la tercera vez que se incurra en uso indebido, se procederá a sancionar. En concreto, incautará la fianza de 20 euros y anulará el abono gratuito a los usuarios. Aun así, se establece un plazo transitorio de siete días en los que se informará al viajero del incumplimiento sin que este suponga la aplicación de la medida.

Renfe ha recordado que el uso del abono está limitado a un máximo de cuatro viajes diarios de ida o vuelta y se imposibilita formalizar dos viajes en el mismo sentido hasta que transcurra el triple del tiempo de viaje programado.

"El mal uso de los títulos gratuitos, que se está limitando al 3% de los más de 2,3 millones de abonos adquiridos genera un perjuicio al resto de los ciudadanos limitando su movilidad y desvirtúan la efectividad de estos títulos, cuyo objetivo es incentivar la demanda del transporte público y contribuir a reducir las emisiones de CO2", ha finalizado Renfe.

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