Alicia García exige "compromisos concretos para Ávila" en el Corredor Atlántico

La candidata a la Alcaldía de Ávila por el Partido Popular, Alicia García, ha exigido esta mañana al Gobierno de España "compromisos concretos para Ávila" en la definición de los criterios de reparto y en las inversiones en proyectos e infraestructuras a ejecutar para el Corredor Atlántico en Castilla y León durante la presentación que esta tarde acoge la Delegación del Gobierno en Valladolid sobre su situación y objetivos.

García ha señalado que el modelo de ciudad a 10 años que los 'populares' diseñan para Ávila contempla el desarrollo de un nodo logístico con un Centro de Transportes "que constituya un elemento dinamizador y competitivo para atraer empresas a nuestra ciudad" pero ha apuntado que este objetivo necesita que Ávila tenga "su espacio propio" en el Corredor Atlántico para llevarse a cabo.

Por este motivo, Alicia García ha exigido a la ministra de Transportes que ejecute los casi 4 millones de euros presupuestados en 2023 para actuaciones de la Red Transeuropea del Transporte (Red Ten-T). La candidata ha insistido en esto porque "los presupuestos de este Gobierno, año tras año, no han dado solución al ferrocarril abulense y para formar parte del Corredor Atlántico es importante que de manera previa se ejecuten estos 4 millones".

"Como no ha hecho nada para mejorar la conexión de Ávila con la capital de España por tren, con la gravedad de que hay fondos europeos, recursos económicos para mejorar el ferrocarril, exigimos al Gobierno que destine, ya mismo, los esfuerzos y recursos técnicos y económicos necesarios", ha manifestado, porque "Ávila no puede esperar más y es muy necesario que se desarrollen ya las infraestructuras del Corredor Atlántico a su paso por Ávila".

La candidata del Partido Popular considera que "España no puede perder la oportunidad de contar con Ávila, una ciudad y una provincia perfectamente situadas geograficamente, desde las que optimizar el transporte de pasajeros y mercancías desde la capital de España y el noroeste de la península y para vertebrar el eje Norte-Sur del país descongestionando el tráfico de vehículos de Madrid" pero para eso entiende que "Ávila debe ser prioritaria en el Corredor Atlántico" y sacar adelante la Autovía A-40 (Ávila-Maqueda) "que lleva 5 años en un cajón y cuya reivindicación tomamos como propia".

"Ávila debe desempeñar en el futuro ese doble papel de puerta ferroviaria de entrada y salida a Madrid y ser parte de esa conexión del norte con el sur de España a través de esta nueva autovía", ha insistido, señalando que para ello cuentan ya "con el compromiso de la Junta de Castilla y León y de su presidente, Alfonso Fernández Mañueco".